Nguyên nhân gây ra hiện tượng rung động cơ là gì, và mức độ rung động cơ có bình thường không
1. Keo dán chân động cơ bị lão hóa hoặc lỏng lẻo
Keo dán chân động cơ là khối cao su giữa động cơ và khung. Chức năng của nó là giảm độ rung và đệm của động cơ khi làm việc, có tác dụng cố định động cơ. Một khi các giá đỡ động cơ này bị lão hóa hoặc lỏng lẻo, hiện tượng rung lắc của động cơ sẽ rất rõ ràng.
2. Động cơ thiếu xi lanh
Động cơ thiếu xi lanh chủ yếu đề cập đến việc động cơ có một hoặc nhiều xi lanh hoạt động không bình thường. Hiệu suất chung là: dòng khí thải từ xe có sự ngắt quãng rõ ràng, và ống xả bị rung lắc nghiêm trọng. Việc động cơ bị rung lắc, đôi khi kèm theo những cú va chạm đột ngột là điều hiển nhiên. âm thanh của. Điều này hầu hết liên quan đến sự cố của cuộn dây đánh lửa.
3. Vấn đề lắng cặn carbon động cơ
Cặn cacbon ở đây bao gồm cặn cacbon xi lanh, cặn cacbon van tiết lưu, cặn cacbon bugi, cặn cacbon nạp, v.v ... Những vị trí này liên quan mật thiết đến công suất đầu ra của động cơ' Khi cặn carbon bên trong động cơ' quá nhiều, năng lượng đánh lửa của ô tô sẽ giảm. Việc giảm hiệu suất không khí cuối cùng sẽ khiến động cơ rung lắc và tăng tốc yếu.
4. Lỗi hệ thống nhiên liệu
Thêm nhãn nhiên liệu không phù hợp (ví dụ, số 93 được thêm vào số 90), dẫn đến giảm sản lượng và công suất của xe; hoặc do lỗ thông hơi của nắp bình xăng bị tắc, tắc bình xăng, lọc nhiên liệu, đổ xăng vào bộ chế hòa khí. Một phần đường ống dẫn dầu bị tắc, không thể đáp ứng đủ lượng dầu cần thiết, dẫn đến hỗn hợp quá loãng và động cơ bị rung.
5. Sự cố của hệ thống nạp
Không khí là một trong những nguồn năng lượng của động cơ. Nếu lọc gió không được vệ sinh kịp thời lâu ngày gây tắc nghẽn, không khí không đủ sẽ làm hỗn hợp cháy quá nhiều và làm giảm công suất động cơ; Nếu là xe có bộ tăng áp, Một khi thiết bị tăng áp bị lỗi, nó cũng sẽ khiến động cơ bị rung khi tăng tốc.
6. Khởi động nguội
Khi xe khởi động nguội, hiệu quả bôi trơn của động cơ kém, tính lỏng của dầu kém, dầu tương đối nhớt, do đó sẽ có tiếng ồn bất thường của mài mòn cơ khí, và khi khởi động xe nguội, nhiệt độ nước làm mát tương đối thấp. , hỗn hợp này tương đối đặc, và quá trình đốt cháy không đủ. Nhìn chung đây là hiện tượng bình thường, sau khi xe nóng máy sẽ đỡ hơn.
Mức độ rung lắc của động cơ là bình thường
Chỉ cần xe bị rung khi đang lái, mọi người sẽ nói rằng động cơ bị rung, và trong tiềm thức cảm thấy rằng vấn đề là nghiêm trọng. Trên thực tế, việc rung giật khi động cơ làm việc là điều không thể tránh khỏi, nhưng trong những trường hợp bình thường, độ rung của động cơ xe phải rất ổn định và đều đặn. Nếu bạn có thể cảm thấy rõ ràng rằng hiện tượng rung lắc gần đây của xe đã tăng lên hoặc vẫn tiếp tục, thì hãy chú ý đến việc đại tu. Có một số loại rung giật: rung giật tốc độ cao, rung giật không tải và chủ sở hữu ô tô cá nhân thậm chí có thể gặp phải hiện tượng giật.